TIJUANA.- A pesar del rechazo que han mostrado algunos sectores industriales por la redistribución vial que se ha dispuesto para los traileros que cruzan por la garita de Otay, el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación en Tijuana, Marcello Hinojosa Jiménez, indicó que esto se diseñó a propuesta de este organismo que preside a fin de reducir el tráfico en bulevares como el Bellas Artes.

Luego de que algunos industriales de Otay rechazaran la conveniencia de usar la calle 12 que recientemente fue pavimentada para que sea usada por los traileros, el representante de la Canacintra destacó que con la pavimentación de esta vialidad se da una cara diferente de Tijuana a los camioneros que ingresan a la ciudad, pues ingresaban a calles de terracería.

“No se debe demeritar un trabajo que costó mucho tiempo, recursos y esfuerzo para la entrada, era la cara que damos nosotros a todos los camiones vacíos que vienen de Estados Unidos que llegaban a calles totalmente de terracería, entonces nosotros impulsamos tanto que fuera esa zona la cual acaba de ser terminada y poco a poco se irá avanzando a otras calles que deben de seguir después de estas, pero este proyecto es muy importante, pues era la cara la entrada a nuestra ciudad de parte de la industria. Es necesario reconocer que se hizo un esfuerzo conjunto con fondos estatales y municipales a nuestra solicitud”, comentó.

“Afortunadamente salen a las calles que ya son bulevares de calles de concreto que dan a unas intermedias en este fraccionamiento que son las que ahora se están trabajando y va ayudar a detonar mucho a las que están justamente en el fraccionamiento Garita de Otay, nosotros la solicitamos porque la idea es que los camiones vacíos, incluso los de carga puedan dirigirse a través de este nuevo Bulevar que saca el Bulevar Aeropuerto para todos los que van hacia Ensenada, San Quintín en vez de meterlos al tráfico del Bulevar Bellas Artes”, concluyó.